W01-R58-4043 أكياس الهواء من فايرستون 8BSP ممتص الصدمات بيلو DUNLOP

W01-R58-4043 أكياس هوائية من فايرستون 4 1/2 × 1 DUNLOP SP 2008 بفم مفتوح 51 مم

مواصفات الزنبرك الهوائي الملتوي الفردي AIRSUSTECH 4 1/2 X 1

❶ الجوز / صامولة أعمى

طول البندق: 8 ملم

رقم المسمار لوحة الغطاء العلوي: 6pcsXM6-8MM

رقم المسمار لوحة الغطاء السفلي: 6pcsXM6-8MM

❷ فتحة غاز / مدخل هواء / تركيب هواء

فتحة الغاز / مدخل الهواء: 3/8 BSP

❸ لوحة الغلاف

قطر لوحة الغطاء العلوي: 93 مللي متر

قطر لوحة الغطاء السفلي: 93 ملم

❹ منفاخ مطاطي

في 0.7 ميجا باسكال ، قطر المنفاخ المطاطي: 135 ملم

منفاخ مطاطي ارتفاع طبيعي: 114 ملم

❺ كتلة الوفير / كتلة عازلة

بدون كتلة الوفير

❻ حزام حزام / حزام

بدون حزام حزام

وصف AIRSUSTECH 4 1/2 X 1:

يتم إنتاج AIRSUSTECH 4 1/2 X 1 بواسطة مصنع AIRSUSTECH.AIRSUSTECH زنبرك هوائي 4 1/2 X 1 وسادة هوائية مزدوجة التمرير يمكن أن تحل محل أكياس الهواء W01-R58-4043 بالكامل ؛المعلمات التقنية لـ AIRSUSTECH 4 1/2 X 1 هي نفسها W01-R58-4043 أكياس الهواء من Firestone ، مما يشير إلى أن نوابض الهواء الصناعية AIRSUSTECH 4 1/2 X 1 لن تستخدم الأجزاء المرنة الداخلية من الخرز المصبوب. منفاخ هو 25 ، والقطعة المرنة متصلة بنهاية الحامل عن طريق تثبيت المادة بين اللوحة العلوية واللوحة السفلية ، ثم ضبطها على قطر مناسب.

رسم 4 1/2 × 1 ؛ W01-R58-4050 ؛ DUNLOP SP 2334:

الوسادة الهوائية لامتصاص الصدمات المطاطية هي نوع من الكبسولة المنحنية المصنوعة من المطاط وكابل الشبكة.

يمكن تقسيم الهيكل النهائي للأكياس الهوائية الماصة للصدمات المطاطية الملتفة الموجودة إلى ثلاث فئات وفقًا لوضع الاتصال: أحدهما هو نوع اتصال شفة ثابت (نوع G) ، ويكون طرفا الزنبرك الهوائي أكبر حجم للحافة و المثانة الملتوية.القطر الخارجي هو نفسه أو أصغر قليلاً.بعد حفر عدة ثقوب ، استخدم حلقة الحافة ولوحة النهاية لربط الاتصال ؛النوع الآخر هو نوع اتصال شفة لوبير (نوع H) ، وحجم طرفي الزنبرك الهوائي هو الأكبر من المثانة المنحنية.القطر الخارجي أصغر بكثير ، ولا حاجة للحفر ، وحلقة شفة خاصة وعادي. تستخدم لوحة النهاية لربط الاتصال ؛النوع الثالث هو نوع الختم الذاتي (نوع J).

يجب توصيل طرفي الكبسولة بصفائح فولاذية لتكوين غرفة هواء مضغوط.لا يوفر الكبل المطاطي وكابل الشبكة نفسه قدرة تحمل الأحمال ، ولكن يتم استكماله بواسطة الهواء المضغوط المملوء في الكبسولة.عادة ما يكون عدد الأكياس الملتفة من 1 إلى 3 أكياس ملتفة ، ولكن يمكن أيضًا تصميمها وتصنيعها لتكون 4 أو أكثر من 5 ثنيات وفقًا للاحتياجات ، ويمكن أيضًا استخدام نوابض هوائية في التراكب في ظل ظروف معينة.

تسمى الوسادة الهوائية لامتصاص الصدمات المطاطية أيضًا وفقًا لأدائها وخصائصها: منظم ضغط الهواء المطاطي ، عازل اهتزاز الهواء المطاطي ، اسمان للمنتج.

تكوين عنصر الزنبرك الهوائي الصناعي له الجوانب التالية

❶ Nut / Blind Nut - بالإضافة إلى جزء دائم من مجموعة لوحة الغطاء.يوفر بديلاً لنظام التثبيت بالمسامير.إنه عيب داخلي داخل الصفيحة الحديدية

❷ فتحة الغاز / مدخل الهواء / تركيب الهواء - في الغالب 1/4 NPT والتي توفر مدخل الهواء إلى المنفاخ المطاطي.

❸ لوحة الغطاء - ملتفة إلى تصميم منفاخ أكثر متانة وأكبر مراقبة للجودة في المصنع.يسمح بإجراء اختبار التسرب بنسبة 100٪ قبل الشحن.

❹ منفاخ مطاطي - يشمل منفاخ الهواء أربع طبقات من المواد: طبقة داخلية ، وسلك من طبقتين - أقمشة مقواة ، وغطاء.يوفر بناء المطاط الطبيعي - 65F خصائص وظيفية.

كتلة ممتص الصدمات / كتلة حاجز - مطاط صلب أو جهاز بلاستيكي هندسي مصمم لمنع حدوث أضرار جسيمة للمركبة أو التعليق في حالة الفقد المفاجئ لضغط الهواء في الزنبرك.

❻ Girdle Hoop / Girdle Ring - حلقة ملفوفة سلكية مصبوبة لتوفير ثبات جانبي من منفاخ الزنبرك من النوع المعقد.