 |
1S3-013 Goodyear Air Spring Flexible Member 579-06-1-349 صدمة لدراجة جبلية
تفاصيل المنتج:
| مكان المنشأ: | قوانغتشو، الصين |
| اسم العلامة التجارية: | AIRSUSTECH |
| رقم الموديل: | G3013 |
شروط الدفع والشحن:
| الحد الأدنى لكمية: | 3 قطع |
|---|---|
| تفاصيل التغليف: | صندوق كرتوني قوي أو حسب متطلبات العملاء |
| وقت التسليم: | 3-8 أيام عمل |
| شروط الدفع: | T / T ، ويسترن يونيون ، باي بال أو غيرها |
| القدرة على العرض: | 1000 قطعة / أسبوع |
|
معلومات تفصيلية |
|||
| إصدار الشهادات: | ISO/TS16949, ISO9001 | ضمان: | سنة واحدة |
|---|---|---|---|
| القدرة على الضغط: | 0.2-0.8 م PA | قطر اللوحة: | 74.5 ملم |
| مدخل الهواء: | 1 / 8-27 nptf | أعلى ثقب لوحة / مسمار: | 5 / 16-18unc |
| ثقب / ثقب اللوحة السفلية: | 5 / 8-11unc | توب بلايت ديا: | 74.5 ملم |
| ضياء اللوحة السفلية: | 61.2 ملم | علامة تجارية: | حيادي |
| حزمة النقل: | كرتون | تخصيص: | 12 * 9 * 9 سم |
| أصل: | الصين | رمز النظام المنسق: | 87088090 |
| ميناء: | هوانغبو ، الصين | مواد: | المطاط والحديد |
| موقع: | أمامي وخلفي | تصنيع المعدات الأصلية: | نعم |
| يكتب: | زنبرك التعليق | نو.: | 0.26 كجم |
| تسليط الضوء: | 1S3-013 Goodyear Air Spring,579-06-1-349 Goodyear Air Spring,دراجة جبلية Goodyear Air Spring |
||
منتوج وصف
Goodyear Air Spring 1S3-013 FLEXIBLE MEMBER 579-06-1-349 صدمة للدراجة الجبلية
AIRSUSTECH G3013 عبور الآخرين OEM
الشركة المصنعة: AIRSUSTECH
رقم جزء الشركة المصنعة: AIRSUSTECH G3013
رقم جزء Goodyear: 1S3-013
Goodyear رقم الجزء: 1S3 013
رقم جزء Goodyear: 1S3013
Goodyear FLEXIBLE MEMBER: 579-06-1-349
عضو جوديير المرن: 579061349
Goodyear FLEXIBLE MEMBER: 579 06 1349
رقم مكبس Goodyear: ASC-06-7-017
رقم مكبس Goodyear: ASC 06 7017
رقم مكبس Goodyear: ASC067017
رقم المكبس: ASC-06-7-017
التثبيت العلوي: 5 / 16-18 UNC
رقم جزء Firestone: W02-358-3001 ،
رقم جزء فايرستون: W023583001 ،
رقم جزء فايرستون: W02358 3001
رقم منفاخ فايرستون: 1M1A-0
رقم منفاخ فايرستون: 1M1A 0
رقم منفاخ فايرستون: 1M1A0
رقم الجزء بريفوست: 950208
التثبيت السفلي: .625-11 UNC خارج / .125 NPTF داخل
الحد الأدنى / الأقصى للارتفاع: 1.5 "/3.6"
معلمات AIRSUSTECH G3013 الفنية
الجوز / البندق المكفوفين
برغي لوحة الغطاء العلوي (الجوز) الأسنان: 1pcX5 / 16-18unc
مسافة مركز البرغي للوحة الغطاء العلوي: في المنتصف
برغي لوحة الغطاء السفلي (الجوز) الأسنان: 1pcX5 / 8-11unc
مسافة مركز البرغي للوحة الغطاء السفلي: في المنتصف
فتحة غاز / مدخل هواء / تركيب هواء
فتحة الغاز / مدخل الهواء: 1/8 N PTF / 1 / 4NPTF
غطاء الطبق
قطر لوحة الغطاء العلوي: 74.5 مم
قطر لوحة الغطاء السفلي: 61.2 ملم
منفاخ مطاطي
منفاخ مطاطي أقصى قطر: 91.5 ملم
منفاخ مطاطي القطر الطبيعي: 80 ملم
شوط العمل: بحد أقصى 91 ملم إلى 38 ملم
الارتفاع الأقصى: 91 ملم
الطول الأدنى: 38 مم
ارتفاع الضغط: 53 ملم
كتلة الوفير / كتلة عازلة
بدون كتلة الوفير
حزام حزام / حزام
مع Girdle Hoop: لا توجد قطع من Girdle Hoop
| أقصى قطر @ 100 PSIG (بوصة) | ارتفاع التصميم |
| 3.4 | 2.5 |
| أقصى ارتفاع (بوصة) | الحمل (عند ارتفاع التصميم): 40 رطل لكل بوصة مربعة (رطل) |
| 2.9 | 210 |
| أقصى شوط (بوصة) | الحمل (عند ارتفاع التصميم): 60 رطل لكل بوصة مربعة (رطل) |
| 1.4 | 330 |
| الحد الأدنى للارتفاع القابل للاستخدام (بوصة) | الحمل (عند ارتفاع التصميم): 80 رطل لكل بوصة مربعة (رطل) |
| 1.5 | 450 |
| قوة 80PSI عند شوط 1 بوصة (رطل) | التردد الطبيعي (@ 80 رطل لكل بوصة مربعة) (cpm) |
| 450 | 220 |
| أقصى قوة دفع لأقصى حد @ 80PSI (رطل) | النسبة المئوية للعزلة عندما يكون التردد الإلزامي 800 CPM |
| 400 | 91.8 |
| نسبة العزل عند التردد القسري 1500 CPM | |
| 97.8 |
ايرسوستيك G3013تلبية جميع متطلبات العملاء
لقد بذل التعاون مع هذه الشركة الكثير من الجهد ، لكنها سمحت لنا أيضًا بإحراز تقدم كبير.إن هذه "المتطلبات" من الشركات في البلدان المتقدمة هي التي ترشدنا في اتجاه التقدم والتقدم.كما أننا نعمل بجد لتحسين منتجاتنا لضمان أننا نلبي احتياجات المزيد من العملاء المتميزين.حتى لو كان الحل مجرد مشكلة صغيرة ، فإننا نعمل باستمرار على تعزيز وتطوير منتجاتنا.يصل الطلب السنوي للعميل AIRSUSTECH G3013 إلى حوالي 5000 ، كما أن الجودة جيدة جدًا من حيث التعليقات.
تستخدم AIRSUSTECH G3013 لـدراجة جبلية / قطار:
تحدد جودة تعليق الدراجة راحة الدراجة.الدراجة التي لا تحتوي على نظام تعليق على الإطلاق ، يمكن أن تجعل الركوب أطرافك غير مريحة للغاية.
الإطارات الهوائية هذا هو امتصاص الصدمات الأساسي.يمكن للإطارات امتصاص المطبات الطفيفة عند القيادة على الطريق.تستخدم جميع الدراجات تقريبًا إطارات تعمل بالهواء المضغوط (بالطبع ، توجد إطارات صلبة).ومع ذلك ، في قسم الطريق الوعرة ، يكون التأثير كبيرًا جدًا ، وقدرة الإطار على امتصاص الصدمات محدودة.في هذا الوقت ، يتم استخدام ما يسمى ب "ممتص الصدمات".وفقًا لعدد ماصات الصدمات ، يتم تقسيمها عمومًا إلى ذيل صلب (فقط ممتص الصدمات الأمامي) ودراجات هوائية جبلية كاملة الزنبرك.
خصائص ممتص صدمات الزنبرك الهوائي: التأثير الرئيسي لامتصاص الصدمات بنابض الهواء ، عندما تركب على طريق وعر ، ستتحرك العجلة بما يتماشى مع سطح الطريق ، وبقية السيارة بسبب وجود ممتص صدمات الزنبرك الهوائي ، لن يكون هناك الكثير من الحركة (بالطبع ، يمكن لإطارات الدراجات أن تمتص تمامًا التأثير على الطريق مع تقلبات قليلة).تقلل صدمات الزنبرك الهوائي بشكل كبير من آثار الحفر والمطبات عن طريق الضغط والتوسيع.كما أن لها أيضًا تأثير التخميد ، حيث تتمدد مرة أخرى إلى موضعها الأصلي ببطء نسبيًا عند الضغط (بدلاً من "السير بشكل مستقيم" مثل الزنبرك).
