 |
مطاط Phoenix SP 1 B 05 / SP1B05 Air Spring 1 ممتص الصدمات الهوائية
تفاصيل المنتج:
| اسم العلامة التجارية: | AIRSUSTECH |
| إصدار الشهادات: | ISO/TS16949:2009 |
| رقم الموديل: | 1B7070 |
شروط الدفع والشحن:
| الحد الأدنى لكمية: | 3 قطع |
|---|---|
| تفاصيل التغليف: | صندوق كرتوني قوي أو حسب متطلبات العملاء |
| وقت التسليم: | 5-8 أيام عمل |
| شروط الدفع: | T / T ، ويسترن يونيون ، باي بال أو غيرها |
| القدرة على العرض: | 1000 قطعة / أسبوع |
|
معلومات تفصيلية |
|||
| مكان المنشأ: | قوانغدونغ ، الصين | ضمان: | 12 شهر |
|---|---|---|---|
| مواد: | المطاط والعقلية | التعبئة: | كرتون قوي |
| حالة: | علامة تجارية جديدة 100٪ | نوع ممتص الصدمات: | مملوءة بالغاز |
| يكتب: | خوار هواء واحد معقد | رقم الجزء AIRSUSTECH: | 1B7070 |
| قطر اللوحة: | 105 ملم | البعد: | OEM / الحجم القياسي |
منتوج وصف
مطاط Phoenix SP 1 B 05 / SP1B05 Air Spring 1 ممتص الصدمات الهوائية
رقم الإحالة:
كونتيتيك: FS 70-7
Contitech: FS 70 7
كونتيتيك: FS707
فينيكس: SP 1 B 05
فينيكس: SP 1B 05
فينيكس: SP1B05
فينيكس: SP 1B05
بوش: 822419002
فيستو: EB-165-65
فيستو: EB 165 65
فيستو: EB16565
Weforma: WBE 200-E1
Weforma: WBE 200E1
المواصفات التفصيلية والبيانات الفنية
| الحد الأقصى.قطر الدائرة | 165 ملم |
| فتحة الهواء / مدخل الهواء | 1/4 N PTF |
| السكتة الدماغية العاملة | بحد أقصى 115 ملم إلى 50 ملم كحد أدنى |
| أسنان برغي اللوح العلوي (الجوز) | 2 × M8 × 1.25 |
| لوحة أسفلأسنان المسمار (الجوز) | 2 × M8 × 1.25 |
| الغطاء العلوي بقطر | 105 ملم |
| قطر الغطاء السفلي | 105 ملم |
| مسافة مركز المسمار | 44.5 ملم |
| مسافة فتحة الهواء بين الصواميل | 22.25 ملم |
دقيقة.الضغط: 0 بار
إعادة القوة إلى الحد الأدنى للارتفاع: ≤200N
الوزن الإجمالي مع الألواح المثبتة: 1.2 كجم
عزل الاهتزاز - قيم الخصائص الديناميكية
ارتفاع التصميم H: موصى به 90 مم ، 70 مم على الأقل
| الضغط ف [بار] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | المجلد.الخامس [ل] |
| القوة (التحميل) [KN] | 2.7 | 3.7 | 4.7 | 5.7 | 6.6 | 7.7 | 0.9 |
| معدل الربيع [N / cm] | 1040 | 1270 | 1530 | 1770 | 2060 | 2325 | |
| التردد الطبيعي [هرتز] | 3.1 | 2.9 | 2.9 | 2.8 | 2.8 | 2.7 |
القيم المميزة للتطبيق الهوائي
القوة F [KN]
| الضغط ف [بار] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | المجلد.الخامس [ل] | |
| ارتفاع H [مم] | 100 | 2.2 | 3.1 | 4.0 | 4.8 | 5.7 | 6.6 | 1.0 |
| 90 | 2.7 | 3.6 | 4.6 | 5.6 | 6.5 | 7.5 | 0.9 | |
| 80 | 3.1 | 4.1 | 5.1 | 6.2 | 7.3 | 8.3 | 0.8 | |
| 70 | 3.4 | 4.5 | 5.6 | 6.7 | 7.9 | 9.0 | 0.7 | |
| 60 | 3.6 | 4.8 | 6.0 | 7.2 | 8.4 | 9.5 | 0.6 | |
الصورة المكسورة
حول الزنبرك الهوائي والتعليق الهوائي
زنبرك هوائي الزنبرك الهوائي عبارة عن كيس مطاطي ونسيج يتحمل ضغط الهواء لدعم الحمل وعزل الركاب والبضائع عن صدمة الحركة التي تسببها مخالفات الطريق. مع زيادة ضغط الهواء ، يمكن أن يدعم الزنبرك الهوائي المزيد من الحمل أثناء الزنبركيزيد معدل.كلما زاد حجم الزنبرك الهوائي ، زاد الحد الأقصى للحمل الذي يمكن أن يتحمله.
تعليق هوائي التعليق الهوائي هو نوع من أنظمة التعليق للسيارات التي تستخدم نوابض هوائية بدلاً مننوابض فولاذية تقليدية.فتحات تعمل بالكمبيوتر على الينابيع الهوائية والتعليقأجهزة الاستشعار وضاغط الهواء على متن الطائرة يسمح للنظام بالحفاظ على ارتفاع الركوبوتنويع خصائص ركوب التعليق.
الدفع والتعبئة
T / T ، ضمان التجارة ، Paypal ، Western Union مقبول. بعد استلام الدفع ، سنقوم بتعبئة بضائعنا في كرتون قوي محايد.إذا كان لديك براءة اختراع مسجلة قانونًا ، فيمكننا حزم البضائع في الصناديق التي تحمل علامتك التجارية بعد الحصول على خطابات التفويض الخاصة بك.