OEM واحد ملتف الهواء الربيع M8 الأسنان Contitech FS200-10 أكياس الهواء التسوية
تفاصيل المنتج:
مكان المنشأ: | قوانغتشو، الصين |
اسم العلامة التجارية: | AIRSUSTECH |
إصدار الشهادات: | ISO/TS16949:2009 |
رقم الموديل: | 1B6374 |
شروط الدفع والشحن:
الحد الأدنى لكمية: | 3 قطع |
---|---|
تفاصيل التغليف: | صندوق كرتوني قوي أو حسب متطلبات العملاء |
وقت التسليم: | 5-8 أيام عمل |
شروط الدفع: | T / T ، ويسترن يونيون ، باي بال أو غيرها |
القدرة على العرض: | 1000 قطعة / أسبوع |
معلومات تفصيلية |
|||
مواد: | مطاط + فولاذ | شهادة: | ISO / TS16949: 2009 |
---|---|---|---|
ضمان: | سنة واحدة | عدد التلافيف: | 1 |
التعبئة: | صندوق محايد أو حسب طلب العملاء | بحجم: | 24 × 24 × 24 سم |
يكتب: | زنبرك هوائي ملتف | موقع: | أمامي أو خلفي |
رقم الإحالة: | كونتيتيك FS200-10 | OEM: | مقبول |
تسليط الضوء: | زنبرك هوائي واحد ملتف,زنبرك هوائي ملتف من كونتيتيك FS200-10,زنبرك هواء ملتف للأسنان M8 |
منتوج وصف
أكياس هوائية M8 Teeth Contitech FS200-10 ذات زنبرك هوائي واحد ملتف
OEM لا.
فايرستون W01-M58-6374
فايرستونW01M586374
فايرستون W01 M58 6374
فايرستونWO1M586374
فايرستونWO1-M58-6374
فايرستون WO1 M58 6374
كونتيتيكFS 200-10
كونتيتيكFS200-10
كونتيتيكFS 200 10
كونتيتيكFS200 10
كونتيتيك20010 FS
كونتيتيكFS20010
Phoenix SP 1B 12
فينيكس SP1B 12
فينيكس SP1B12
دنلوب (بالفرنسية) 9 بوصة 1/4 × 1 S09 10 1
دنلوب (بالفرنسية) 9 × 1/4 × 1S09 10 1
دنلوب (بالفرنسية) 9 بوصة 1/4 × 1S0910 1
دنلوب (بالفرنسية) 9 بوصة 1/4 × 1S09101
بوش 822419004
فيستو EB-250-85
فيستو EB 250 85
فيستو EB250-85
فيستو EB25085
Norgren PM / 31091 (81/4 × 1)
المواصفات والمعايير الفنية التفصيلية: AIRSUSTECH 1B6374
- الجوز / الجوز الأعمى
أسنان برغي اللوح العلوي (الجوز):2XM8 × 1.25
مسافة مركز المسمار للوحة الغطاء العلوي: 89 مم
أسنان المسمار (الجوز) للوحة الغطاء السفلي:2XM8 × 1.25
مسافة مركز المسمار للوحة الغطاء السفلي: 89 مم
- فتحة الهواء / مدخل الهواء / تركيبات الهواء
فتحة الهواء / مدخل الهواء:G3 / 4
مسافة مركز المسمار بين فتحة الهواء والصمولة: 38 مم
- غطاء الطبق
قطر اللوحة العلوية: 160 مم
قطر الغطاء السفلي: 160 مم
- منفاخ الجرس المطاطي
قطر المنفاخ المطاطي: 222 ملم
الارتفاع: 110 ملم
- كتلة الوفير / كتلة الوفير
لا كتلة الوفير
- حلقة الحزام / حلقة الحزام
مع حلقة الحزام: لا توجد حلقة حزام
دقيقة.الضغط: 0 بار
إعادة القوة إلى الحد الأدنى للارتفاع: ≤200N
الوزن الإجمالي مع الألواح المثبتة: 2.3 كجم
عزل الاهتزاز - قيم الخصائص الديناميكية
ارتفاع التصميم H: موصى به 110 مم ، 90 مم على الأقل
الضغط ف [بار] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | المجلد.الخامس [ل] |
القوة (التحميل) [KN] | 5.5 | 7.5 | 9.6 | 11.9 | 14.0 | 15.7 | 2.7 |
معدل الربيع [N / cm] | 1500 | 2050 | 2600 | 3150 | 3700 | 4250 | |
التردد الطبيعي [هرتز] | 2.6 | 2.6 | 2.6 | 2.6 | 2.6 | 2.6 |
القيم المميزة للتطبيق الهوائي
القوة F [KN]
الضغط ف [بار] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | المجلد.الخامس [ل] | |
ارتفاع H [مم] | 120 | 4.5 | 6.2 | 8.2 | 10.4 | 12.1 | 13.8 | 2.8 |
110 | 5.5 | 7.5 | 9.6 | 11.9 | 14.0 | 15.7 | 2.7 | |
100 | 6.3 | 8.6 | 11.0 | 13.4 | 15.5 | 17.5 | 2.3 | |
90 | 7.0 | 9.4 | 12.1 | 14.6 | 17.0 | 19.2 | 2.2 | |
80 | 7.6 | 10.2 | 13.0 | 15.7 | 18.2 | 20.6 | 1.8 | |
70 | 8.1 | 10.9 | 13.6 | 16.5 | 19.3 | 21.9 | 1.6 | |
60 | 8.5 | 11.3 | 14.2 | 17.1 | 20.1 | 23.0 | 1.3 |
الصورة ذات الصلة 1B6374
مزايا
الوسادة الهوائية عبارة عن كيس مطاطي ونسيج يتحمل ضغط الهواء لدعم الحمل وعزل الركاب والبضائع عن صدمة الحركة الناتجة عن مخالفات الطريق.
مع زيادة ضغط الهواء ، يمكن للزنبرك الهوائي أن يتحمل المزيد من الحمل بينما يزيد معدل الزنبرك ، وكلما زاد حجم الزنبرك الهوائي ، زاد الحد الأقصى للحمل الذي يمكن أن يتحمله.
سمات:يمكن أن يحل 1B6374 محل Contitech FS200-10.تم تصميم الزنبرك الهوائي لزيادة قدرة الحمل وجودة الركوب واستقرار كل مركبة.يتم توفير دعم الحمل عن طريق ضغط الهواء ، والذي يمكن تعديله لكل حمولة.
أداء عالي:الزنبرك الهوائي عبارة عن مشغل قوي يمكن أن يعمل بطريقة خطية أو زاويّة أو يمكن تكديسه لتوفير سفر أطول أو دوران زاوي أكبر.
مرونة عالية في القيادة: يمكن استخدام النوابض الهوائية كأجزاء حاملة لأنظمة التعليق الهوائي في الآلات والسيارات والحافلات.نتيجة لذلك ، تظل المركبة على ارتفاع ثابت بغض النظر عن الحمولة.
منخفض الكلفة:في معظم الحالات ، تكون التكلفة الأولية للنوابض الهوائية أقل بحوالي 50٪ من الأسطوانة الهوائية أو الهيدروليكية التقليدية بنفس القوة.كلما كان الحجم أكبر ، يمكنك توفير المزيد.
ارتفاع بداية مدمج: بالمقارنة مع الأسطوانة التقليدية ، يكون شكل المشغل الهوائي أصغر.
تأثير عزل الاهتزاز الشامل: هيكل جسم الزنبرك الهوائي ناعم ، لذلك له تأثير عزل اهتزاز شامل في الاتجاهات الجانبية والطولية والدورانية.