 |
Contitech FT 530-30 الينابيع الهوائية الملتوية 3/4 NPT Air Inlet مقطورة تعليق هوائي جسر عائم
تفاصيل المنتج:
| مكان المنشأ: | قوانغتشو، الصين |
| اسم العلامة التجارية: | AIRSUSTECH |
| إصدار الشهادات: | ISO/TS16949:2009 |
| رقم الموديل: | 3B6386 |
شروط الدفع والشحن:
| الحد الأدنى لكمية: | 3 قطع |
|---|---|
| تفاصيل التغليف: | صندوق كرتوني قوي أو حسب متطلبات العملاء |
| وقت التسليم: | 5-8 أيام عمل |
| شروط الدفع: | T / T ، ويسترن يونيون ، باي بال أو غيرها |
| القدرة على العرض: | 1000 قطعة / أسبوع |
|
معلومات تفصيلية |
|||
| مواد: | المطاط والصلب | شهادة: | ISO / TS16949: 2009 |
|---|---|---|---|
| ضمان: | 12 شهر | عدد التلافيف: | ثلاثة |
| التعبئة: | صندوق محايد أو حسب طلب العملاء | يكتب: | الينابيع الهوائية الملتوية |
| إشارة الصليب: | Contitech FT 530-30 | طلب: | Industial أو غيرهم |
| عينة: | متوفرة | مدخل الهواء: | 3 / 4NPT |
منتوج وصف
Contitech FT 530-30 الينابيع الهوائية الملتوية 3/4 NPT Air Inlet مقطورة تعليق هوائي جسر عائم
إحالة لا.
كونتيتيك FT 530-30
كونتيتيك FT 530 30
كونتيتك FT530-30
كونتيتيك FT530 30
المواصفات والمعايير الفنية التفصيلية: 3B6386
- الجوز / الجوز الأعمى
أسنان برغي اللوح العلوي (الجوز): 4 × 3 / 8-16UNC
غطاء لوحة الغطاء السفلي (الجوز) الأسنان: 4 × 3 / 8-16UNC
مسافة مركز المسمار: 159 مللي متر
- فتحة الهواء / مدخل الهواء / تركيبات الهواء
فتحة الهواء / مدخل الهواء: 3/4معاهدة عدم الانتشار
المسافة من فتحة الهواء إلى المسمار: وسط
- منفاخ مطاطي
قطر اللوحة العلوية (العرض): 289 مم
قطر (عرض) لوح الغطاء السفلي: 289 مم
منفاخ مطاطي أقصى قطر: 353 مللي متر
شوط العمل: 381 مم
- كتلة الوفير / كتلة الوفير
بدون كتلة الوفير
- حلقة الحزام / حلقة الحزام / طوق الحزام
مع حلقة الحزام: قطعتان من حلقة الحزام / طوق الحزام
أنواع أخرى
| ايرسوستيك رقم. | كونتيتيك رقم. | فايرستون رقم. | Goodyear No. |
| 3B7996 | FT330-29 520 | W01-358-7996 | 3B12-335 |
| 3B7994 | FT330-29 546 | W01-358-7994 | 3B12-328 /556-33-8-334 |
| 3B7995 | FT330-29 547/64573 | W01-358-7995 | 3B12-329 / 556-33-8-334 |
3B8008 |
FT330-29 431 | W01-358-8008 | 3B12-300 / 556-33-8-334 /578-93-3-100 |
| 3B8010 | FT330-29 432 | W01-358-8010 | 3B12-301 / 556-33-8-334 /578-93-3-100 |
| 3B8027 | FT330-29 466 | W01-358-8027 / 38 / W01-358-8029 | 3B12-310 / 556-33-8-334 /578-93-3-100 |
| 3B8030 | FT330-29 498 | W01-358-8030 / 38 | 3B12-304 / 556-33-8-334 /578-93-3-100 |
| 3B8006 | قدم 330-29430 | W01 358 8006 / فليكس 38R / 38 د | 3B12-301 /578-93-3-100 |
| 3B6383-38 | قدم 530-30 | / | / |
3B7808 |
قدم 530-32 336 / قدم 530 32329 |
W01-358-7808/ W01-358-7798/ فليكس 313 د |
3B14-356 /3B14-350 / 354 / فليكس 578-93-3-350 |
3B53032 |
قدم 530-32 -60717 |
فليكس 313 د |
فليكس 578-93-3-350 |
3B7800 |
قدم 530-32 333 / قدم 530-32 325 |
W01-358-7800 / W01-358-7818 / فليكس 313 د |
3B14-360 / 3B14-359 / فليكس 578-93-3-350 |
تطبيق الزنبرك الهوائي في مقطورة جسر فولاتينج
بالنسبة للجسر العائم ، يتم ترتيب كيس الهواء وزنبرك الأوراق على التوالي على جانبي محور السيارة ، ويتم تثبيت أحد الطرفين على محور السيارة ، ويتم توصيل الطرف الآخر بالعارضة.يتم تثبيت حقيبة الرفع على العارضة ومتصلة بقضيب الرفع المثبت على المحور.إذا لزم الأمر ، يمكن لحقيبة الرفع رفع قضيب الرفع لدفع المحور والإطارات بعيدًا عن الأرض.يتم تثبيت الطرف العلوي من الكيس الهوائي على التوالي على الإطار ، ويمكن ضبط حجم الهواء الداخلي عن طريق الضبط ، بحيث تتمدد الوسادة الهوائية وتتقلص تلقائيًا لتحقيق الغرض من ضبط ارتفاع المحور.
يمكن أن يؤدي تطبيق الينابيع الهوائية على الجسر العائم إلى زيادة قدرة تحمل السيارة بأكملها ، وتقليل تآكل الإطارات ومقاومة الإطارات ، وجعل الهيكل مضغوطًا وخفيف الوزن ، وتلبية متطلبات الشحن على أساس الوزن.كمية؛ترفع الجسر بأحمال خفيفة لتقليل التآكل والسحب.
الصورة ذات الصلة 3B6386
