• F-600-3 Yokohama Air Spring Actuator Rubber Punch Air Shock Cross S-600-3R
  • F-600-3 Yokohama Air Spring Actuator Rubber Punch Air Shock Cross S-600-3R
  • F-600-3 Yokohama Air Spring Actuator Rubber Punch Air Shock Cross S-600-3R
F-600-3 Yokohama Air Spring Actuator Rubber Punch Air Shock Cross S-600-3R

F-600-3 Yokohama Air Spring Actuator Rubber Punch Air Shock Cross S-600-3R

تفاصيل المنتج:

مكان المنشأ: قوانغتشو، الصين
اسم العلامة التجارية: AIRSUSTECH
إصدار الشهادات: ISO/TS16949:2009
رقم الموديل: F-600-3

شروط الدفع والشحن:

الحد الأدنى لكمية: 3 قطع
تفاصيل التغليف: صندوق كرتوني قوي أو حسب متطلبات العملاء
وقت التسليم: 5-8 أيام عمل
شروط الدفع: T / T ، ويسترن يونيون ، باي بال أو غيرها
القدرة على العرض: 1000 قطعة / أسبوع
افضل سعر اتصل

معلومات تفصيلية

مواد: ممحاة الشهادات: ISO / TS16949: 2009
ضمان: 12 شهر عدد التلافيف: ثلاثية ملتوية
التعبئة: صندوق محايد أو حسب طلب العملاء يكتب: الينابيع الهوائية لكمة
إحالة لا.: يوكوهاما S-600-3R عينة: متوفرة
ميناء: هوانغبو ، قوانغتشو طلب: وسادة هوائية لامتصاص الصدمات في المعدات الصناعية
تسليط الضوء:

زنبرك يوكوهاما الهوائي F-600-3

,

زنبرك يوكوهاما المطاطي

منتوج وصف

محرك يوكوهاما النابض الهوائي F-600-3

 

 

مرجع عبر OEM:

 

AIRSUSTECH الجزء رقم: F-600-3

يوكوهاما S-600-3R

يوكوهاما S 600 3R

يوكوهاما S-600-3

يوكوهاما إس 600 3

يوكوهاما S600-3R

يوكوهاما S600-3

 

 

المواصفات والمعايير الفنية التفصيلية: F-600-3

 

الارتفاع ح (مم)

ارتفاع التصميم: 160 ملم

الأعلى.الارتفاع: 270 ملم

ارتفاع الحد الأدنى: 90 ملم

الحد الأقصى المشترك للسفر (مم): ± 68 ملم

ضغط ماكس.القطر الخارجي (مم): 660 ملم

الارتفاع القياسي ، القيمة التقريبية عند الضغط الداخلي 0.49 ميجا باسكال

المنطقة الفعالة (سم2): 2830

الحجم (لتر): 43.2

الحمل (KN): 138.3

ثابت الربيع الديناميكي (ن / مم): 1765

تردد الاهتزاز الطبيعي (هرتز): 1.8

أقصى ضغط داخلي (MPA): 0.69

فشل الضغط الداخلي (MPA): 3.9-4.9

 

 

أنواع أخرى من الزنبرك الهوائي / الأجزاء الهوائية / منفاخ الهواء / الوسادة الهوائية / منطاد الهواء

 

GUOMAT NO.

رقم المرجع.

هايت ح (مم)

السكتة الدماغية القصوى الشائعة (مم)

أكبر قطر عند الضغط (مم)

تصميم مرتفع (مم)

أقصى ارتفاع (مم)

الارتفاع الأدنى (مم)

F-600-1

S-600-1

72

122

40

± 30

700

F-600-2

S-600-2

102

172

57

± 45

660

F-600-4

S-600-4

218

363

123

± 90

660

F-600-5

S-600-5

276

456

156

± 113

660

F-550-2

S-550-2

102

172

50

± 45

610

F-550-3

S-550-3

160

270

90

± 68

610

F-500-2

S-500-2

102

172

57

± 45

560

F-500-3

S-500-3

160

270

90

± 68

560

F-500-4

S-500-4

218

363

123

± 90

560

F-500-5

S-500-5

276

456

156

± 113

560

F-450-1

S-450-1

72

117

40

± 30

510

F-450-2

S-450-2

102

172

57

± 45

510

F-450-3

S-450-3

160

270

90

± 68

510

F-450-4

S-450-4

218

363

123

± 90

510

F-450-5

S-450-5

276

456

156

± 113

510

F-400-2

إس -400-2

102

167

57

± 45

460

F-400-3

إس -400-3

160

260

90

± 68

460

F-400-4

إس -400-4

218

348

123

± 90

460

F-400-5

إس -400-5

276

435

156

± 113

460

F-350-1

S-350-1

72

117

40

± 30

450

F-350-2

S-350-2

102

160

55

± 42

410

F-350-3

S-350-3

160

250

85

± 65

410

F-350-4

S-350-4

218

336

118

± 85

410

F-300-1

S-300-1

72

117

40

± 30

400

F-300-2

S-300-2

98

158

53

± 40

360

F-300-3

S-300-3

152

242

82

± 60

360

F-300-4

إس -300-4

206

326

111

± 80

360

F-240-4

S-240-4

206

316

111

± 80

300

F-240-3

S-240-3

152

232

82

± 60

300

F-240-2

S-240-2

98

148

53

± 40

300

F-240-1

S-240-1

72

110

40

± 30

340

F-220-4

S-220-4

206

311

111

± 80

280

F-220-3

S-220-3

152

232

82

± 60

280

F-220-2

S-220-2

98

148

53

± 40

280

F-200-2

S-200-2

98

148

53

± 35

260

F-200-3

S-200-3

152

232

82

± 53

260

F-200-4

S-200-4

206

311

111

± 70

260

إف 160-1

S-160-1

72

102

40

± 25

220

إف 160-2

S-160-2

98

148

53

± 35

220

إف 160-3

S-160-3

152

227

82

± 53

220

إف 160-4

S-160-4

206

306

111

± 70

220

F-120-4

S-120-4

206

306

111

± 70

180

F-120-3

S-120-3

152

227

82

± 53

180

F-120-2

S-120-2

98

148

53

± 35

180

F-100-4

S-100-4

206

296

121

± 60

160

F-90-3

S-90-3

152

222

87

± 45

160

F-90-2

S-90-2

98

143

58

± 30

160

إف 90-1

S-90-1

76

106

46

± 30

125

 

 

طلب

 

المكابس ، اللكمات ، اللكمات الميكانيكية ، اللكمات الهوائية ، اللكمات الهيدروليكية ، اللكمات الميكانيكية عالية السرعة ، اللكمات عالية التردد ، اللكمات CNC ، اللكمات الميكانيكية العامة ، اللكمات اليدوية ، اللكمات اللولبية ، اللكمات على الرف ، اللكمات القضيبية ، اللكمات بالكاميرا ، صناعة الورق المعدات ، خط إنتاج صناعة الورق ، معدات الورق ، إلخ.

 

 

الصورة ذات الصلة لـ F-600-3

F-600-3 Yokohama Air Spring Actuator Rubber Punch Air Shock Cross S-600-3R 0

الفلكنة عملية لا غنى عنها لمنتجات المطاط.بعد الفلكنة ، فإن الزنبرك الهوائي المطاطي لا يتحسن فقط في الخصائص الفيزيائية ، مثل القوة والصلابة ، بل يتغير أيضًا على المستوى الكيميائي.
خلال عملية الفلكنة بأكملها ، تخضع المجموعات الوظيفية النشطة أو الروابط الكيميائية غير المشبعة للجزيئات المطاطية الكبيرة للوسادة الهوائية للربط المتقاطع مع عامل الفلكنة ، وتصبح أكثر وأكثر تشبعًا ، وبالتالي زيادة الاستقرار.هيكل سلسلة منخفضة الضوء ، كل سلسلة مرتبطة بشكل متقاطع بواسطة عامل الفلكنة ، وتشكل تدريجياً بنية شبكة.بسبب تغيير البنية الدقيقة للمطاط ، حدثت سلسلة من التغييرات في خصائص المطاط ، وتم تقليل اللدونة بشكل كبير ، وتحسنت القوة والصلابة بشكل كبير.تقل درجة الاستطالة والتورم.

 

 

 

 

تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل حول هذا المنتج
أنا مهتم بذلك F-600-3 Yokohama Air Spring Actuator Rubber Punch Air Shock Cross S-600-3R هل يمكن أن ترسل لي مزيدًا من التفاصيل مثل النوع والحجم والكمية والمواد وما إلى ذلك.
شكر!