ما هو الزنبرك الهوائي الملتوي وكيفية تحديده أو قياسه

يتكون الزنبرك الهوائي الملتوي من كيس مطاطي به حبال وهواء مضغوط محاط به.الطبقة الداخلية للوسادة الهوائية مصنوعة من المطاط المحكم ، بينما الطبقة الخارجية مصنوعة من المطاط المقاوم للزيت.تتكون الوسادة الهوائية عمومًا من منفاخ مزدوج ، ولكن يوجد أيضًا منفاخ واحد أو ثلاثة أو أربعة منفاخ.كلما زاد عدد التلافيف ، كانت المرونة أفضل ، لكن الختم ضعيف.توجد حلقة خصر فولاذية بين الأقسام لمنع الجزء الأوسط من التمدد الشعاعي ومنع القسمين من الاحتكاك ببعضهما البعض.ألواح الغطاء العلوية والسفلية للكيس الهوائي تغلق الكيس الهوائي.

تستخدم نوابض الهواء الملتوية بشكل عام في رفع المحاور والحفاظ على الإطارات عندما تكون السيارة فارغة.بالإضافة إلى ذلك ، يتم استخدامها أيضًا في التطبيقات الصناعية مثل أسطوانات الرفع الهوائية أو عناصر التعليق لامتصاص الاهتزازات.هذه الينابيع الهوائية سهلة التركيب وتستمر لفترة طويلة.

يتكون الزنبرك الهوائي الملتوي من المكونات التالية.

• تركيب الهواء: فتحة مسننة تسمح بتغذية الزنبرك من ضاغط الهواء

• الجوز / الترباس / التركيب: طريقة ربط الزنبرك الهوائي بالمكون.تشتمل بعض النوابض الهوائية على جهاز تركيبة مزلاج وتركيبات الهواء.

• لوحة الخرزة: صفيحة معدنية مجعدة تحيط بالزنبرك وتسمح بالربط.هذا عادة ما يكون من الصلب المطروق أو سبائك الزنك المصبوب أو الألمنيوم المصبوب.

• المنفاخ: المادة الفيزيائية متعددة الطبقات التي تحجب الغاز المضغوط.عادة ما تكون مصنوعة من النيوبرين أو المطاط.

• الحزام: يوجد فقط في الينابيع الهوائية ذات التصميم المعقد ، والتي تفصل بين غرف المنفاخ.

• المصد: طبقة اختيارية من البطانة تحمي المكبس من التلف في حالة فشل الزنبرك الهوائي.

يحتوي الزنبرك الهوائي على رقمين ، أحدهما رقم الجزء والآخر رقم خار.

أسهل وأسرع طريقة للتعرف على النوابض الهوائية هي رقم القطعة الموجود عادةً على الملصق أعلى الكيس الهوائي.

إذا كنت لا تعرف رقم الجزء ، فيمكنك قياسه وفقًا للخطوات التالية.

الأول هو تحديد رقم المنفاخ ، وهو الخطوة الأولى في تحديد أي كيس أو زنبرك هوائي.المنفاخ هو الجزء المطاطي من الوسادة الهوائية ، وهذا الرقم سيحدد ارتفاع الركوب وسعة الوزن لتلك الوسادة الهوائية.رقم المنفاخ موجود على شكل بيضاوي مطاطي مختوم في المطاط.جميع الأكياس الملتفة تستخدم لوحات خرزية.إنها اللوحات المسطحة في أعلى وأسفل الكيس.تحتاج إلى ملاحظة أي نقاط اتصال أو تركيبات هواء وقياس المسافة بينها.من الضروري أيضًا ملاحظة حجم تركيبات الهواء الخاصة بك وكذلك قطر اللوحة العلوية.في اللوحة السفلية ، ستأخذ نفس القياسات ، والقطر عبر اللوحة السفلية ، والقياس بين المسمار أو الصمولة العمياء.ثم يجب قياس ارتفاع مضغوط.أزل أي هواء من الكيس واضغط عليه يدويًا ، وقم بقياس المسافة بين اللوحين العلوي والسفلي ، واضغط.انتبه أيضًا إلى ما إذا كانت الحقيبة بها كتلة / حاجز واقي من الصدمات.من السهل تحديد ما إذا كانت الحقيبة بها مصدات.كيس الصخور عند ضغطه.في الأكياس التي لا تحتوي على مصدات ، ستظل اللوحة مسطحة ولن تتمكن من هزها.