الينابيع الهوائية المعلقة الصناعية Firestone W01M585216 مزدوجة ملتوية
تفاصيل المنتج:
مكان المنشأ: | قوانغتشو، الصين |
اسم العلامة التجارية: | AIRSUSTECH |
إصدار الشهادات: | ISO/TS16949:2009 |
رقم الموديل: | 2B5216 |
شروط الدفع والشحن:
الحد الأدنى لكمية: | 3 قطع |
---|---|
تفاصيل التغليف: | صندوق كرتوني قوي أو حسب متطلبات العملاء |
وقت التسليم: | 5-8 أيام عمل |
شروط الدفع: | T / T ، ويسترن يونيون ، باي بال أو غيرها |
القدرة على العرض: | 1000 قطعة / أسبوع |
معلومات تفصيلية |
|||
مواد: | مطاط + فولاذ | شهادة: | ISO / TS16949: 2009 |
---|---|---|---|
ضمان: | 12 شهر | عدد التلافيف: | 2 |
التعبئة: | صندوق محايد أو حسب طلب العملاء | يكتب: | زنبرك هوائي صناعي |
موقع: | أمامي أو خلفي | إشارة الصليب: | فايرستون W01M585216 |
القدرة على الضغط: | 0.2-0.8 م PA | عينة: | متوفرة |
تسليط الضوء: | الينابيع الهوائية المعلقة الصناعية,فايرستون W01M585216 الينابيع الهوائية المعلقة,الينابيع الهوائية المعلقة مزدوجة الملتوية |
منتوج وصف
فايرستون W01M585216 نوابض هوائية مزدوجة ملتوية للتعليق الصناعي
رقم OEM
فايرستون |
W01-M58-5216 |
فايرستون |
WO1M585216 |
فايرستون |
WO1-M58-5216 |
فايرستون |
W01M585216 |
حجر النار |
WO1M585216 |
حجر النار |
W01 M58 5216 |
فايرستون |
w01M585216 |
فايرستون |
ب 01 M58 5216 |
فايرستون |
w01-M58-5216 |
المواصفات والمعايير الفنية التفصيلية: AIRSUSTECH 2B5216
الجوز / الجوز الأعمى
أسنان برغي اللوح العلوي (الجوز):2XM10 × 1.5
مسافة مركز المسمار للوحة الغطاء العلوي: 70 مم
أسنان المسمار (الجوز) للوحة الغطاء السفلي:2XM10 × 1.5
مسافة مركز المسمار للوحة الغطاء السفلي: 70 مم
فتحة الهواء / مدخل الهواء / تركيبات الهواء
فتحة الهواء / مدخل الهواء:G1 / 2
مسافة مركز المسمار بين فتحة الهواء والصمولة: 35 مم
غطاء الطبق
قطر اللوحة العلوية: 132 ملم
قطر الغطاء السفلي: 132 ملم
منفاخ الجرس المطاطي
منفاخ مطاطي ماكس.القطر: 203 ملم
الارتفاع الأقصى: 230 ملم
الطول الأدنى: 75 مم
كتلة الوفير / كتلة الوفير
لا كتلة الوفير
حلقة حزام / طوق حزام / حلقة حزام
قطعة واحدة من حلقة الحزام / طوق حزام / حلقة حزام
الصورة ذات الصلة بزنبرك هوائي 2B5216 / مجموعة زنبرك هوائي / منطاد هوائي
الأخطاء الشائعة وتحليل الأسباب للنوابض الهوائية المطاطية
ظاهرة الخلل | تحليل السبب |
انهار ربيع الهواء | ضغط الهواء في خزان الهواء منخفض جدًا بحيث لا يمكن فتح صمام حماية الضغط خط التحكم في الهواء المتسرب أو المسدود فشل صمام التحكم في الارتفاع أو وصلة مرنة فضفاضة |
سطح الزنبرك الهوائي متآكل أو متآكل | خلوص غير كافٍ حول الزنبرك الهوائي والاحتكاك مع الأجزاء الأخرى يتسبب امتصاص الصدمات السائب ، وخط الأنابيب المفكوك ، وما إلى ذلك في حدوث تداخل واحتكاك مع الوسادة الهوائية يوجد رمل وخبث زجاجي وما إلى ذلك على الجزء الخارجي من مكبس قاعدة الزنبرك الهوائي |
ضغط لوحة المقعد العلوية بزنبرك هوائي | ارتفاع التعليق منخفض جدًا ، ويعمل الزنبرك الهوائي تحت ضغط هواء منخفض لفترة طويلة. فشل صمام التحكم في الارتفاع أو وصلة مرنة فضفاضة زنبرك هوائي خاطئ ضغط إمداد الهواء منخفض والمركبة محملة بشكل زائد بشكل خطير |
انتفاخ لوحة القاعدة العلوية بزنبرك الهواء | ممتص الصدمات معطل أو تالف أو نوع خاطئ صمام التحكم في الارتفاع لا يعمل ارتفاع التعليق مرتفع للغاية ، ويعمل الزنبرك الهوائي تحت ضغط هواء غير عادي لفترة طويلة زنبرك هوائي خاطئ |
شقوق أو تسرب للهواء عند تقاطع الزنبرك الهوائي ولوحة المقعد العلوية أو لوحة المقعد السفلية ، أو تسرب الهواء عند جذر البراغي والمسامير | ضغط إمداد الهواء مرتفع للغاية والحمل الزائد خطير فشل امتصاص الصدمات ، أو تلف أو نوع خاطئ ، وامتدت الوسادة الهوائية لفترة طويلة التلامس اللامركزي للوسادة ، مما يؤدي إلى تلف جزئي عند تقاطع الوسادة الهوائية ولوحة الحافة العلوية أو المكبس |
انحراف الربيع الهوائي ، اتصال غريب الأطوار للوسادة | لم يتم تثبيت الزنبرك الهوائي بشكل صحيح ، الزنبرك الهوائي منحرف طوليًا تركيب تعليق غير صحيح ، نوابض الهواء منحرفة بشكل جانبي كتلة ضبط الموضع على كتيفة الإطار ملحومة أو تالفة البطانة المطاطية في أذن الدبوس ، مما يتسبب في انجراف التعليق |
كيس الهواء | الشيخوخة المبكرة الناجمة عن الشحوم ، وما إلى ذلك على الوسادة الهوائية الشيخوخة الطبيعية |
أقل مرونة وأكثر صلابة | لا يتم إطلاق بخار الماء في خزان الهواء في الوقت المناسب ، ويتراكم المزيد والمزيد من الماء في الزنبرك الهوائي |