G1 / 2 M10 محرك هواء مزدوج ملتف 14 1/2 `` × 2 مجموعة نوابض هوائية من شركة Contitech FD 614-26 DS
تفاصيل المنتج:
مكان المنشأ: | قوانغتشو، الصين |
اسم العلامة التجارية: | AIRSUSTECH |
إصدار الشهادات: | ISO/TS16949:2009 |
رقم الموديل: | 14 1/2 × 2 |
شروط الدفع والشحن:
الحد الأدنى لكمية: | 3 قطع |
---|---|
تفاصيل التغليف: | صندوق كرتوني قوي أو حسب متطلبات العملاء |
وقت التسليم: | 5-8 أيام عمل |
شروط الدفع: | T / T ، ويسترن يونيون ، باي بال أو غيرها |
القدرة على العرض: | 1000 قطعة / أسبوع |
معلومات تفصيلية |
|||
مواد: | المطاط والصلب | تاكيد الجودة: | ISO / TS16949: 2009 |
---|---|---|---|
ضمان: | 12 شهر | التلافيف: | مزدوج ملتوي |
التعبئة: | صندوق محايد أو حسب طلب العملاء | يكتب: | الينابيع الهوائية الملتوية |
إشارة الصليب: | كونتيتيك FD 614-26 DS | طلب: | Industial أو غيرهم |
موضوع التركيب: | م 10 | مدخل الهواء: | G1 / 2 |
تسليط الضوء: | محرك الهواء المزدوج الملتوي G1 / 2 M10,محرك الهواء المزدوج الملتوي |
منتوج وصف
G1 / 2 M10 محرك هواء مزدوج ملتف 14 1/2 `` × 2 مجموعة نوابض هوائية من شركة Contitech FD 614-26 DS
مرجع عبر OEM
كونتيتيك: FD 614-26
كونتيتيك: FD 614 26
كونتيتيك: FD 614-26 DS
كونتيتيك: FD 614-26 DS G 1/2
كونتيتيك: FD614-26DSG1 / 2
كونتيتيك: FD 614-26 1/2 M10
كونتيتيك: FD614-261 / 2M10
فايرستون: W01R584064
فايرستون: W01 R58 4064
فايرستون: W01-R58-4064
فايرستون: WO1-R58-4064
Firstone: WO1 R58 4064
فايرستون: WO1R584064
DUNLOP PNEURIDE:14 1/2 بوصة × 2
دنلوب سبرينجريد:SP1556
NORGREN: M / 31142 ؛M31142 ؛م 31142
باركر:9109061
المواصفات والمعايير الفنية التفصيلية: 14 1/2 × 2
نوع الخوار |
تلافيف مزدوجة |
نوع مدخل الهواء |
قياس |
تصاعد الموضوع |
4 قطعة X M10 |
فتحة الهواء / مدخل الهواء / تركيبات الهواء |
G1 / 2 |
منفاخ مطاطي |
|
قطر اللوحة العلوية (العرض): |
310 ملم |
قطر (عرض) لوح الغطاء السفلي |
310 ملم |
الهمين [مم] |
75 |
Hmax [مم] |
340 |
كتلة الوفير / كتلة الوفير |
رقم |
حلقة حزام / طوق حزام / حلقة Girdel |
1 قطعة |
خصائص الينابيع الهوائية
(1) معامل المرونة متغير.مع زيادة الحمل ، يتوسع معامل المرونة أيضًا.نظرًا لأن لها خصائص تحكم ، يمكن صياغة منحنيات مميزة مختلفة لتحقيق متطلبات وظيفية مختلفة.
(2) الجسم البلاستيكي خفيف نسبيًا ، ومؤشر جودة الهواء ليس كبيرًا.الوزن الصافي للزنبرك الهوائي يأتي بشكل أساسي من الغطاء العلوي والغطاء السفلي.على عكس نوابض الالتواء الفولاذية ، فإن جودة المواد المعدنية ثقيلة نسبيًا.
(3) يمكن تعديل قدرة التحمل وفقًا لضغط عمل الضخ في الوسادة الهوائية المطاطية.لنفس الزنبرك الهوائي ، يمكن تعديل حجم ضغط الضخ لتلبية احتياجات قدرات التحمل المختلفة.
(4) نظرًا لأن الزنبرك الهوائي يستخدم الغاز كوسيط مرن ، فإن قوة الاحتكاك المتداول تكون صغيرة عند الانكماش ، وخصائص التخميد الاهتزازي جيدة.بالإضافة إلى ذلك ، نظرًا لأن الغاز والبلاستيك ضعيفان نسبيًا في نقل الصوت ، فإن الزنبرك الهوائي يتمتع بقدرة جيدة جدًا على امتصاص الصوت.
(5) تظهر التجارب أن عدد أنظمة تدوير الإجهاد الداخلية التي يمكن أن تحملها نوابض أوراق السيارات العامة يتراوح بين 50 و 60 ألف مرة ، وتكرار أنظمة تدوير الضغط الداخلي التي يمكن حملها بشكل عام حوالي 300 ألف مرة.الضغط الداخلي الذي يمكن أن تتحمله النوابض الهوائية بأداء جيد يتجاوز تردد الدورة 500 ألف مرة.لذلك ، تلعب النوابض الهوائية دورًا رئيسيًا في مقاومة الإجهاد.
هل تحتاج الينابيع الهوائية إلى التنظيف
مرة واحدة في السنة ، عند إجراء فحص شامل ، يُنصح بتنظيف الزنبرك الهوائي بالماء والصابون أو محلول الكحول.سيساعد هذا في كشف المشكلات المخفية عن الفحص البصري العادي.قد تساعد فقاعات الصابون أيضًا في تحديد التسريبات البطيئة التي يمكن أن تحدث ،
مما يشير إلى فشل الربيع الهوائي.لا تعرض الينابيع الهوائية للهب المكشوف أو المذيبات أو المواد الكاشطة وإلا فقد تتلف بدون قصد
الزنبرك الهوائي ، وخاصة المطاط.
• تمت الموافقة عليه: الصابون والماء ، وكحول الميثيل ، والكحول الإيثيلي ، وكحول الأيزوبروبيل
• غير معتمد: جميع المذيبات العضوية واللهب المكشوف والمواد الكاشطة والتنظيف المباشر بالبخار المضغوط.
الصورة ذات الصلة14 1/2 × 2