2B15-377 2B15377 Goodyear Air Spring Firestone W01-358-9529 كيس هواء صناعي مزدوج الخوار
تفاصيل المنتج:
مكان المنشأ: | قوانغتشو، الصين |
اسم العلامة التجارية: | AIRSUSTECH |
إصدار الشهادات: | ISO/TS16949:2009 |
رقم الموديل: | 2B15-377 |
شروط الدفع والشحن:
الحد الأدنى لكمية: | 3 قطع |
---|---|
تفاصيل التغليف: | صندوق كرتوني قوي أو حسب متطلبات العملاء |
وقت التسليم: | 5-8 أيام عمل |
شروط الدفع: | T / T ، ويسترن يونيون ، باي بال أو غيرها |
القدرة على العرض: | 1000 قطعة / أسبوع |
معلومات تفصيلية |
|||
مادة: | المطاط والصلب | الشهادات: | ISO / TS16949: 2009 |
---|---|---|---|
ضمان: | سنة واحدة | معقد: | مزدوج |
التعبئة: | صندوق محايد أو حسب طلب العملاء | عينة: | متوفرة |
أسلوب: | مكتمل | سنة جيدة: | جوديير 2B15-377 |
شرط: | 100٪ جديد | إبداعي: | المكسيك |
تسليط الضوء: | 2B15377 Goodyear Air Spring,W01-358-9529 Goodyear Air Spring,كيس هواء صناعي مزدوج الخوار |
منتوج وصف
2B15-377 2B15377 Goodyear Rubber Air Spring 3/4 مدخل الهواء Firestone W01-358-9529 كيس هواء صناعي مزدوج الخوار
تفاصيل العنصر
Goodyear رقم الجزء: 2B15-377 ؛2B15 377 ؛2B15377
التلافيف: مزدوج
النوع: مجموعة النوابض الهوائية
مرجع آخر
ENIDINE: YI-2B15-377 / YI 2B15 377 / YI2B15377
فايرستون: W01-358-9529 ؛W01 358 9529 ؛W013589529 ؛WO1-358-9529 ؛WO1 358 9529 ؛WO13589529
كونتيننتال: FD 530-30 CI 3/4 NPT OS ؛FD530-30CI3 / 4NPTOS ؛FD53030CI3 / 4NPTOS ؛FD 530-30 CI ؛FD 530-30 CI 3 / 4NPT
2B15-377 المعلمة التقنية للزنبرك الهوائي Goodyear
أقصى OD @ 100 رطل / بوصة مربعة (بوصة): 16.7
نطاق تحميل التصميم (جنيه): 2040-12،590
نطاق تحميل التصميم (بوصة): 7.5-9.5
السكتة الدماغية القابلة للاستخدام (بوصة): 9.3
الحد الأدنى لارتفاع Comp (بوصة): 3.5
أقصى ارتفاع تحويل (بوصة): 12.8
ممتص الصدمات: لا
حجم تركيب الهواء (in): 3/4 OS
النسبة التقريبية للعزل لتردد مزعج لـ
435 CPM | 870 CPM | 1160 CPM | 1750 CPM |
93.0 | 98.2 | 99.2 | 99.5 |
القوة المتاحة في المحرك |
القوة المتاحة عند الضغط |
||||||
100 رطل / بوصة مربعة |
80 رطل / بوصة مربعة |
60 رطل / بوصة مربعة |
40 رطل / بوصة مربعة |
100 رطل / بوصة مربعة |
80 رطل / بوصة مربعة |
60 رطل / بوصة مربعة |
40 رطل / بوصة مربعة |
4105 |
2970 |
2090 |
1270 |
15675 |
12510 |
9350 |
6210 |
مبدأ عمل النوابض الهوائية المطاطية
عندما يعمل الزنبرك الهوائي ، يتم ملء التجويف الداخلي بالهواء المضغوط (ضغط العمل <0.7 ميجا باسكال) لتشكيل عمود هواء مضغوط.مع زيادة حمل الاهتزاز ، يتناقص ارتفاع الزنبرك ، ويقل حجم التجويف الداخلي ، وتزداد صلابة الزنبرك ، وتزداد مساحة التحمل الفعالة لعمود الهواء في التجويف الداخلي ، وقدرة تحمل الزنبرك الهوائي يزيد في هذا الوقت.عندما ينخفض حمل الاهتزاز ، يزداد ارتفاع الزنبرك ويزداد حجم التجويف الداخلي.تقل صلابة الزنبرك ، وتقل مساحة التحمل الفعالة لعمود الهواء في التجويف الداخلي ، وتقل قدرة الزنبرك على التحمل في هذا الوقت.بهذه الطريقة ، يكون الزنبرك الهوائي ضمن الشوط الفعال.يتم نقل الارتفاع وحجم التجويف الداخلي وقدرة تحمل الزنبرك الهوائي بسلاسة ومرونة مع زيادة حمل الاهتزاز وتقليله.يظهر مبدأ العمل في الشكل.الطائرة AA مماسة لسطح كبسولة الزنبرك الهوائي.وعمودي على محور الكبسولة (أ).يستخدم الزنبرك الهوائي الهواء داخل الوسادة الهوائية المطاطية كوسيط مرن.عندما يتم ضغط الهواء ، سيولد الهواء قوة معاكسة ، وستنتج هذه القوة المضادة قوة استعادة مرنة.
الصورة ذات الصلة من 2B15-377 كيس مساعد / الينابيع الهوائية