 
|
يحل الخوار النابض الهوائي المطاطي المفرد الملتوي محل Phoenix 1 B20 Continental FS 310-12 لماكينات فرامل القوابض
تفاصيل المنتج:
| اسم العلامة التجارية: | AIRSUSTECH |
| إصدار الشهادات: | ISO/TS16949:2009 |
| رقم الموديل: | FS 310-12 |
شروط الدفع والشحن:
| الحد الأدنى لكمية: | 3 قطع |
|---|---|
| تفاصيل التغليف: | صندوق كرتوني قوي أو حسب متطلبات العملاء |
| وقت التسليم: | 5-8 أيام عمل |
| شروط الدفع: | T / T ، ويسترن يونيون ، باي بال أو غيرها |
| القدرة على العرض: | 1000 قطعة / أسبوع |
|
معلومات تفصيلية |
|||
| مكان المنشأ: | قوانغدونغ ، الصين | مادة: | ممحاة |
|---|---|---|---|
| الشهادات: | ISO / TS16949: 2009 | ضمان: | سنة واحدة |
| التعبئة: | صندوق محايد أو حسب طلب العملاء | يكتب: | خوار المطاط |
| التطبيقات: | آلات القوابض والفرامل أو غيرها | عينة: | متوفرة |
| تسليط الضوء: | زنبرك هوائي مطاطي واحد ملتف,زنبرك مطاطي كونتيننتال FS 310-12 |
||
منتوج وصف
يحل منفاخ الزنبرك الهوائي المطاطي المفرد المفرد كونتيننتال FS 310-12 محل Phoenix 1 B20 لماكينات القوابض والمكابح
كونتيننتال:68220 ، FS 310-12 ؛FS310-12SVP ؛FS 310-12 S VP ؛FS 310-12 س ؛FS 310 12 ؛FS31012
إشارة الصليب
|
مورد الزنبرك الهوائي / المنافس |
فينيكس |
|
رقم المورد / المنافس |
1B20 ، 1 B20 ؛1 ب 20 ؛1 ب 20 |
المواصفات والمعايير الفنية التفصيلية: FS 310-12
الزنبرك الهوائي الصناعي منفاخ
واحد ملتوي
منفاخ فقط
أقصى ضغط للتضخم: 120 رطل / بوصة مربعة
السلسلة: VP
نوع منفاخ: واحد ملتوي
الوزن: 1.43 رطل.
الطول الأدنى: 55 مم
السكتة الدماغية القصوى: 120 ملم
أقصى قطر: 320 مم
مساحة التركيب المطلوبة: 335 مم
قطر حبة: 172 ملم
سطح التثبيت الداخلي: 131 مم
ارتفاع الخرزة: 11 ملم
يمكن استخدام هذا النوع من النوابض الهوائية في آلات القوابض والمكابح
من المزايا المهمة للزنبرك الهوائي أن تأثير امتصاص الصدمات جيد جدًا.
منطقة امتصاص الصدمات في الوسادة الهوائية التي تمتص الصدمات بنابض الهواء هي الجزء الأوسط من الوسادة الهوائية المطاطية.من منظور معامل المرونة في الزنبرك ، فإن معامل المرونة للنابض الملفوف الفولاذي التقليدي (المعروف باسم ليونة وصلابة الزنبرك) ثابت ويمكن أن يستجيب فقط لتأثيرات محددة.تلعب القوة تأثير امتصاص الصدمات.إذا كانت القوة صغيرة جدًا ، فلا يمكن تلبية التشوه المرن للزنبرك ، ولن يكون للزنبرك الممتص للصدمات أي تأثير ممتص للصدمات والتخزين المؤقت.إذا كانت القوة عالية جدًا ، فستتجاوز تمامًا قدرة تحمل الزنبرك الممتص للصدمات.، فلن يتم تحقيق تأثير امتصاص الصدمات والتخفيف المتوقع فحسب ، بل قد يتسبب أيضًا في تلف الزنبرك والمعدات.
يمكن تغيير معامل المرونة للزنبرك الهوائي عن طريق تعديل الضغط الداخلي لمضخة الهواء.يمكن أن يؤدي الاختيار المعقول للزنبرك الهوائي وتعديل المعامل المرن للزنبرك وفقًا لحالة الإنتاج الفعلية إلى منع تأثر الزنبرك الهوائي بالقاع أثناء الاستخدام.تأثير الصدمة.
لا يلزم إصلاح الزنبرك الهوائي أو صيانته بشكل خاص في الاستخدام العادي.من الضروري فقط غسل الأجزاء المعدنية بانتظام (المكبس ، لوحة الغطاء) المعرضة لتراكم الرواسب عند تنظيف السيارة ، دون استخدام أي منظفات.
لا يمكن إصلاح الوسائد الهوائية بعد التلف ، لا تقم بإصلاح أي وسائد هوائية تالفة.
أثناء التركيب أو الصيانة ، إذا لامست الوسادة الهوائية مذيبًا أو زيتًا هيدروليكيًا أو شحومًا ، فيرجى مسح هذه المواد بقطعة قماش جافة لمنع المواد المطاطية للوسادة الهوائية من الانتفاخ بسبب النقع.
الصورة ذات الصلة بالزنبرك الهوائي / الصدمات الهوائية / الأكياس الهوائية / الأسطوانات / البالونات الهوائية FS 310-12
