 |
حقيبة ثلاثية مطاطية بنابض هواء 250 مم ارتفاع شفة تعليق هوائي
تفاصيل المنتج:
| مكان المنشأ: | قوانغتشو، الصين |
| اسم العلامة التجارية: | AIRSUSTECH |
| إصدار الشهادات: | ISO/TS16949:2009 |
| رقم الموديل: | 3B120-17F |
شروط الدفع والشحن:
| الحد الأدنى لكمية: | 3 قطع |
|---|---|
| تفاصيل التغليف: | صندوق كرتوني قوي أو حسب متطلبات العملاء |
| وقت التسليم: | 5-8 أيام عمل |
| شروط الدفع: | T / T ، ويسترن يونيون ، باي بال أو غيرها |
| القدرة على العرض: | 1000 قطعة / أسبوع |
|
معلومات تفصيلية |
|||
| تاكيد الجودة: | 12 شهر | مادة: | المطاط والعقلية |
|---|---|---|---|
| يكتب: | تجميع النوابض الهوائية | عينة: | متاح |
| إبداعي: | قوانغدونغ ، الصين | رمز النظام المنسق: | 8708809000 |
| طلب: | للسيارات المعدلة أو غيرها | التلافيف: | ثلاثية ملتوية |
| تسليط الضوء: | زنبرك هواء مطاطي ثلاثي الأكياس,زنبرك هوائي مطاطي بارتفاع 250 مم |
||
منتوج وصف
حقيبة ثلاثية مطاطية بنابض هواء 250 مم تصميم ارتفاع شفة تعليق هوائي
معلومات اساسية
| التفاف | ثلاثية |
| رمز النظام المنسق | 8708809000 |
| عينة | متاح |
| مادة | شفة المطاط والألمنيوم |
| تفاصيل التعبئة | كرتون قوي |
إشارة الصليب
3S120-17F
3S120 17F
3S12017F
spcifications الزنبرك الهوائي ومعلمات البيانات
قطر المطاط الخوار: 177 مم
الارتفاع: 250 ملم
فتحات تركيب اللوحة العلوية: 6 قطعة × 1/4 بوصة
مسافة مركز المسمار على اللوحة العلوية: 137.5 مم
ثقوب تركيب اللوحة السفلية: 6 قطعة × 1/4 بوصة
مسافة مركز المسمار على اللوحة السفلية: 137.5 مم
قطر لوحة الحافة العلوية: 157 مللي متر
قطر لوحة الحافة السفلية: 157mm
قطر الفتح: 125 مللي متر
Bummper / Bumper block: بدون
حزام / حلقة: 2 قطعة
ميزة الزنبرك الهوائي
في نظام التعليق الهوائي ، يتم استخدام الزنبرك الهوائي ليحل محل الزنبرك العادي كعنصر مرن.وبسبب انضغاط الغاز وقابلية تمدده على وجه التحديد ، لا يمكن للزنبرك الهوائي أن يعمل فقط كوصلة مرنة بين الجسم والعجلة ، ولكنه أيضًا يتحمل وينقل الحمل الرأسي ويسهل الحمل.بالإضافة إلى قمع التأثير الناجم عن أسطح الطرق غير المستوية ، يمكنه أيضًا ضبط ارتفاع جسم السيارة بشكل فعال.
مع ارتفاع ضغط الهواء في الوسادة الهوائية ، يزداد ارتفاع الزنبرك الهوائي ، وبالتالي يرتفع جسم السيارة أيضًا ، ويتم إغلاق صمام السحب بسبب حركة قضيب التأرجح.في هذا الوقت ، يكون صمام التحكم في الارتفاع في حالة متوازنة.عندما تقل حمولة السيارة ، يرتفع الزنبرك الهوائي بسبب ضغط الهواء الزائد في الوسادة الهوائية ، بحيث يرتفع جسم السيارة أيضًا.لذلك ، يدور قضيب التأرجح لدفع عمود الكامات للدوران ، بحيث يتحرك المكبس وقضيب القاذف لأسفل ، ويفتح صمام العادم.يُغلق صمام السحب ، ويتم تنفيس ضغط الهواء الزائد في الوسادة الهوائية في الجو.يعود جسم السيارة إلى المستوى الطبيعي مرة أخرى ، وفي هذه اللحظة ، يتحرك قضيب الدفع لأعلى مرة أخرى ، ويتم إغلاق صمام العادم ، ويعود صمام الارتفاع إلى حالة التوازن مرة أخرى.
الصورة المتراكمة للنوابض الهوائية / الزنبرك الهوائي الملتوي / الوسادة الهوائية / البالون الهوائي
التعليمات
1. يمكنك تطوير عنصر جديد وفقا لعينتي؟
نعم.لدينا فريق بحث وتطوير محترف ، يمكنه التطوير وفقًا للعينات أو الرسومات.
2. ما هي ميزتك؟
1) جودة عالية - مطاط طبيعي
2) التسليم السريع - مبيعات الأسهم.
3) أفضل خدمة - 24 ساعة عبر الإنترنت.
3 .. كيف تضمن الجودة؟
لدينا اختبار للشيخوخة والصلابة والانحناء والتوتر واللزوجة والانسيابية وفحص المياه والانفجار والتعب وما إلى ذلك.
4 .. ما هي مدة الضمان؟
سنة واحدة.يمكننا أن نقدم لك عناصر جديدة إذا كانت لديك مشكلة في الجودة خلال فترة الضمان.
5. ما هي المنتجات التي يمكنني شراؤها منك؟
زنبرك هوائي ، ضاغط هواء ، تعليق هوائي